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国内新能源汽车行业将再次出现一家具备动力电池自主【zhu】研发能力的企业。

日前，广汽集团(601238,股吧)发布公告，第六届董事会第3次会议于2021年10月29 日(星期五)以通讯方式召开。会议审议通过了《关于自研电池试制线建设项目的议案》。埃安将实施该项目方案，项目计划总投资3.36亿元。

自研电池试制线的建设，是广汽集团今年4月在“广汽科技日”上发布的“中子星战略”的一项重要举措，该战略指明集团面向未来“lai”高质{zhi}量发展需求，将深度开展动力电池及电芯的自主研（yan）发及产业化应用。

据了解，广汽早在2011年即开始电动化和智能网联技术研究应用，国内最早，并形成了大量的技术成果和人才储备。

围绕动力电池技术，广汽拥有超过 guo[600人的国际顶级研发团队，其中博士超过60位，并拥有业内领先的电池试验【yan】室、专业测试场和电池Pack生产车间，具备独立的电池包自主设计和生产制造能力。

今年以来，广汽埃安在动力电池领{ling}域，围绕高安全、超快充、长续航三大重点，持续突破创新【xin】，推出了弹‘dan’匣电池系统 tong[安全技术和超倍速电（dian）池技术。

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其中，在弹匣电池解决方案下，磷酸铁电池在针刺实验中不冒“mao”烟不起‘qi’火，而三元锂电池仅出现短暂冒烟（1分钟{zhong}），无起火和爆炸现象，刷新电池新高度。

而超『chao』倍速电池技术结合埃安的480kW超充桩{zhuang}可 ke[实现高功【gong】率快充，官方称『cheng』其“充电5分钟，可补充207km续航”。

值得一提的是，官方还透露，拥有1000km续航性能的海绵硅负极片电池技术也将于年底推出。

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